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“这是一场巨大的灾难”——德国无法完全替代俄天然气
10 月 21 日，德国宪法与主权委员会主席拉尔夫 · 尼迈 , 表示，德国无法完全替代目前仍在持续进口的俄罗斯天然气，禁止进口俄燃料将对德国构成沉重打击。
此前，欧盟委员会批准了逐步停止进口俄罗斯液化天然气和管道天然气的规定。短期合同项下的液化天然气进口禁令已于 2026 年 4 月 25 日生效，长期合同禁令自 2027 年 1 月 1 日起实施。欧盟对俄罗斯管道天然气的禁令于 2026 年 6 月 17 日起对短期合同生效，长期合同预计自 2027 年 11 月 1 日起生效。
尼迈尔说：" 局势将非常严峻。德国将不得不依赖从挪威以及首先从美国进口液化天然气，但我们仅有四个液化天然气接收终端。如果放弃进口俄罗斯天然气，尤其是经第三国转口的，北海将出现液化天然气运输船排队等候的局面。因此百分之百替代俄罗斯天然气是不可能的。"
他指出，对德国而言特别棘手的问题是美方天然气价格过高，因此完全依赖美国供应在经济上不合算。此前德国曾向卡塔尔寻求供应，但霍尔木兹海峡航运中断迫使德国增加了美国天然气的进口。
尼迈尔强调：" 这是一场巨大的灾难。"
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10 月 21 日，德国宪法与主权委员会主席拉尔夫 · 尼迈 , 表示，德国无法完全替代目前仍在持续进口的俄罗斯天然气，禁止进口俄燃料将对德国构成沉重打击。
此前，欧盟委员会批准了逐步停止进口俄罗斯液化天然气和管道天然气的规定。短期合同项下的液化天然气进口禁令已于 2026 年 4 月 25 日生效，长期合同禁令自 2027 年 1 月 1 日起实施。欧盟对俄罗斯管道天然气的禁令于 2026 年 6 月 17 日起对短期合同生效，长期合同预计自 2027 年 11 月 1 日起生效。
尼迈尔说：" 局势将非常严峻。德国将不得不依赖从挪威以及首先从美国进口液化天然气，但我们仅有四个液化天然气接收终端。如果放弃进口俄罗斯天然气，尤其是经第三国转口的，北海将出现液化天然气运输船排队等候的局面。因此百分之百替代俄罗斯天然气是不可能的。"
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